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变压器运行异常的处理

(一)声音异常处理

1、声响较大而嘈杂时,可能是变压器铁心、夹件松动的问题,此时仪表一般正常,变压器油温与油位也无大变化,排查附属装置无松动后通知检修专业人员复查。

2、有放电的“吱吱”声时“可能是变压器器身或套管发生表面局部放电若是套管的问题,在气候恶劣或夜间时,可见到电晕或蓝色、紫色的小火花,应通知检修人员安排清洗。如果是器身的问题,把耳朵贴近变压器油箱,则可能听到变压器内部由于有局部放电或电接触不良而发出的“吱吱”或“噼啪”声,此时应停止变压器运行,检查铁心接地或进行吊罩检查。

3、若声响中夹有水的沸腾声时,可能是绕组有较严重的故障或分接开关接触不良而局部严重过热引起,应该停止变压器的运行,进行检修。

4、当响声中夹有爆裂声时,既大又不均匀,可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。经确认后应该申请停止变压器的运行,进行检修。

(二)油温异常

1、应通过比较安装在变压器上的几只不同温度计读数,并充分考虑气温、负荷的因素,判断是否为变压器温升异常。

2、变压器油温异常升高应进行的检查工作。

3、若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修复,则应按现场规程规定调整变压器的负载至允许运行温度的相应容量,并尽快安排处理。

4、通过对变压器电气实时量采样值及录波进行分析,如是变压器内部故障引起的温度异常,要停运变压器,尽快安排处理。

5、若由变压器过负荷运行引起,强油风冷变压器在顶层油温超过85℃时,应立即降低负荷。

(三)油位不正常

1、变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。补油前,应将重瓦斯保护改接信号位置,防止误跳闸; 补油后要注意检查气体继电器,及时放出气体,24h后无问题再将重瓦斯投入跳闸位置。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应该停用该变压器。

2、当油位计的油面异常升高,应查明是否才假油位。如果变压器油温的变化是正常的,而油标管内油位不变化或变化异常,则该油位是假油位。此时呼吸器及各管道堵塞引起,应及时通知检修单位处理。

3、变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经查明不是假油位所致时,则应通知检修单位确认后作放油处理,使油位降至与当时油温相对应的高度,以免溢油。

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